Шины для полуприцепа и трала
Продажа шин для прицепов и тралов
Шины для прицепов и шины для тралов представлены на рынке широким ассортиментом моделей. Все они имеют общие конструктивные особенности, направленные на снижение издержек при транспортировке груза. При этом срок службы и стоимость покрышек от различных производителей могут сильно отличаться.
В компании Армата вы можете купить резину на прицеп от ведущих производителей из Европы, Китая, Японии и России:
- Michelin – всемирно известная компания, чья продукция является эталоном качества в отрасли. В 2017 году Michelin обновили линейку шин для прицепов, выпустив модель Michelin X Multi T2. Эти шины сделаны из инновационной резиновой смеси Carbion, имеют усиленный каркас, и пригодны к восстановлению протектора.
- Bridgestone – японский производитель выпускает усиленные прицепные шины, рассчитанные на бездорожье и суровый климат. Даже в таких неблагоприятных условиях покрышки исправно служат несколько лет, а после – поддаются восстановлению, что дополнительно продлевает срок их службы.
- Triangle – автошины от одного из крупнейших китайских производителей не уступают качеством именитым конкурентам, при этом ощутимо выигрывают в цене. Это лучший выбор для тех, кто хочет купить надёжную резину для прицепа, не переплачивая за бренд.
- Cordiant Professional, КАМА, Омскшина – резина отечественного производства специально разработана для установки на полуприцепы КАМАЗ, ГАЗ, УРАЛ и рассчитана на эксплуатацию в условиях российского бездорожья и сурового климата.
Ассортимент шин для прицепов и тралов, представленный в нашем каталоге, включает большое количество моделей различного ценового уровня, рассчитанные для эксплуатации в специфических дорожных условиях. Среди них вы сможете подобрать оптимальный вариант для вашей техники.
Большинство востребованных типоразмеров шин всегда есть в наличии на наших складах. Отсутствующие позиции мы готовы поставить под заказ напрямую от производителя в кратчайшие сроки.
Чтобы купить шины для прицепа и шины на трал со склада в Хабаровске и с доставкой по дальнему Востоку, свяжитесь с нашими специалистами по телефону 8 (4212) 74-88-45, или задайте вопрос, используя форму обратной связи на сайте.
Конструктивные особенности шин для прицепов и тралов
Шины для прицепов и тралов маркируются обозначением T (Trailer), или FRT (Free Rolling Tyre – резина свободного качения).
Их главная задача – обеспечить необходимую устойчивость нагруженному прицепу и снизить затраты на его транспортировку. Для этого они имеют специфические конструктивные отличия:
Большая ширина
Увеличенная ширина покрышки снижает степень увязания колеса в грунте – такие шины легче катятся, снижая расход топлива. В пересчете на многие сотни километров экономия может оказаться значительной.
Кроме того, широкие покрышки меньше нагреваются при длительном движении по трассе с большой скоростью – это является важным преимуществом, так как перегрев резины приводит к расслоению и деформации шин для прицепа, значительно сокращая срок их службы.
Особый рисунок протектора
Рисунок протектора прицепных шин имеет большое количество продольных канавок, которые придают устойчивость тралу, не позволяя ему уходить в занос на поворотах и неровностях дороги.
Шины, предназначенные для тралов и прицепов, могу быть внешне очень похожи на шины для рулевой оси. Однако следует помнить, что эти покрышки подходят только для прицепов и устанавливать их на другую ось нельзя – это может привести к потере управления.